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据报道，印尼经济统筹部部长Airlangga Hartarto于1月18日表示，比亚迪将投资13亿美元（约合93.53亿元人民币）在印尼建设整车厂，产能为15万辆汽车。比亚迪同日在印尼上市海豚、海豹及ATTO 3（元PLUS）三款新能源汽车。 东南亚是国内新能源汽车企业出海的第一站，比亚迪、长安、长城、埃安、哪吒等品牌均已进行相应布局。 其中，比亚迪于2022年10月首次面向泰国市场发布电动汽车ATTO 3，并于同年11月开始销售。随后又于2023年3月在泰国建设首个海外乘用车工厂，该工厂计划

中国汽车制造商比亚迪近日宣布，将在印尼投资13亿美元，建设一座年产能为15万辆汽车的工厂。这一重大投资标志着比亚迪在东南亚地区的重要布局，也是中国汽车品牌在全球市场竞争力日益增强的体现。 比亚迪当天还在印度尼西亚推出了三款电动汽车，进一步扩大其在当地市场的影响力。这些电动汽车的推出，不仅将满足印尼市场的需求，同时也展示了比亚迪在电动汽车领域的领先技术。 此项投资对于印尼汽车制造业的发展具有重要意义。通过引入比亚迪的先进技术和经验，印尼有望提升其汽车产业的竞争力，并吸引更多的国内外投资。此外，比

作为电动汽车行业领导者之一，比亚迪近期宣布将于下周在印尼推出新款电动汽车，响应了当地政府推广电动出行的要求。尽管原创文章并未明确指出这一点，但结合市场情况，无疑是对当前环境保护议题的回应。 事实上，比亚迪于近期发布了其2023年全年销售业绩报告。根据这份报告，12月份，比亚迪共计售出341043辆汽车，同比大幅增长45%；而全年累计销量更是高达3024417辆，增幅达到了惊人的61.9%。这一成绩的取得证明了比亚迪在新能源汽车领域的领导力，荣获中国乃至全球新能源汽车市场的至高荣誉。 值得注意的

外媒近日报道，宁波普勤时代已同意向印尼的镍矿和电动汽车电池制造业投资4.2亿美元（约合人民币30亿元）。 资料显示，普勤时代是宁德时代控股子公司的下属公司。2022年，宁德时代宣布普勤时代与合作方拟在印度尼西亚投资建设动力电池产业链项目，项目已确定的投资总金额不超过59.68亿美元或等值币种。 据了解，上述合资项目共分为六个子项目，包括红土镍矿开发、火法冶炼、湿法冶炼、电池回收、电池正极材料和电池制造，除了镍矿开发项目外，其余5个项目均由宁德时代控股。宁德时代表示，印尼项目的实施有利于进一步完